Investiranje

Da li je ovo pravi razlog zašto Tesla Motors deli svoje patente sa svetom?

Tesla Motors (NASDAQ:TSLA)je ove nedelje objavio veliku najavu rekavši da će svoje patente učiniti dostupnim svetu u nadi da će ubrzati masovno usvajanje električnih vozila. U blogu пошта U četvrtak je Teslin izvršni direktor Elon Musk rekao: „Tesla neće pokretati tužbe za patente protiv bilo koga ko, u dobroj veri, želi da koristi našu tehnologiju.“ Odluka kompanije da podeli svoju intelektualnu svojinu sa svetom dolazi samo nekoliko dana nakon što je Musk rekao investitorima na svom godišnjem danu akcionara da planira nešto „donekle kontroverzno u vezi sa Teslinim patentima“.

Za veće dobro
Pa, ovo je svakako kontroverzno jer daje mnogo veće, tradicionalne proizvođače automobila, kao npr Ford и Генерал Моторс (NYSE:GM)slobodne ruke da koriste Teslinu vlasničku tehnologiju. GM bi posebno trebao biti srećan zbog ove objave. Ako se sećate, pre manje od godinu dana GM je angažovao poseban tim zaposlenih da proučava Teslinu disruptivnu tehnologiju.

Sada se čini da će svi Teslini trenutni patenti, kao i nekoliko hiljada u budućnosti, biti dostupni bez obaveza za GM i druge konkurentske proizvođače automobila. Na kraju, Musk se nada da će ovaj potez otvorenog koda pomoći da se ubrza usvajanje tehnologije električnih vozila. Međutim, manje je jasno šta će to značiti za Tesline akcije.





Izvor: The Motley Fool.

kako investirati u indeksne fondove robinhood

Uvek postoji mogućnost, na kraju krajeva, da bi to moglo oslabiti Teslinu prednost u ratu sa baterijama velikog dometa. U ovom trenutku, Teslin model S ima najveći domet vožnje od bilo kog električnog vozila na putu. Štaviše, nije tajna da GM planira da predstavi potpuno električni automobil koji može da pređe 200 milja sa jednim punjenjem i košta samo 30.000 dolara. Iako GM nije rekao kada će njegov model biti dostupan, dobijanje pristupa Teslinoj patentiranoj tehnologiji sigurno bi moglo ubrzati proces.



Međutim, mogao bi postojati još ubedljiviji razlog da Tesla Motors podeli svoje patente sa konkurentima: to bi stvorilo veću potražnju za litijum-jonskim baterijama. I, kao što već znamo, Tesla će ovog meseca krenuti u svoju masivnu fabriku baterija. Teslina Gigafabrika proizvodila bi oko 500.000 litijum-jonskih baterija godišnje do 2020. godine, više nego što je proizvedeno širom sveta prošle godine.

Kod najvećih proizvođača automobila, električna vozila trenutno čine manje od 1% ukupne prodaje vozila. Međutim, ako bi tradicionalne automobilske kompanije usvojile Teslinu inovativnu tehnologiju, ne samo da bi bile u stanju da stvore konkurentna elektromotorska vozila dugog dometa, već bi im bile potrebne i velike količine litijum-jonskih baterija – za razliku od onih koje Musk planira da proizvodi u velikim razmerama sa njegova Gigafabrika.

da li su obveznice dobra investicija u 2018

Za sada, Musk kaže da je uveren da će deljenje patenata pomoći Tesli da privuče najbolje svetske tehničke talente. „Verujemo da bi Tesla, druge kompanije koje proizvode električne automobile i svet imali koristi od zajedničke tehnološke platforme koja se brzo razvija“, rekao je Musk. Međutim, možda bi veća isplata za Maska i Tesline akcionare bili ugovori o nabavci litijum-jonskih baterija, pošto Musk planira da zarobi to tržište svojom Gigafabrikom.





^